CFMOTO 1000MT-X

MODELLJAHR: 2026

BESCHREIBUNG

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne 90 mm
Reifenhöhe vorne 90 %
Reifendurchmesser vorne 21 Zoll
Reifenbreite hinten 150 mm
Reifenhöhe hinten 70 %
Reifendurchmesser hinten 18 Zoll
Länge 2280 mm
Breite 936 mm
Höhe 1425 mm
Radstand 1530 mm
Sitzhöhe von 875 mm
Bodenfreiheit 240 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS) 222 kg
Zuladung 243 kg
Höchstzulässiges Gesamtgewicht 465 kg
Tankinhalt 22,5 l
Höchstgeschwindigkeit 208 km/h
Führerscheinklassen A
Reichweite 489 km
Euro Norm Euro 5+
CO²-Ausstoß kombiniert 108 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert 4,6 l/100km
Standgeräusch 76 dB
Standgeräusch über 95dB nein

Motor und Antrieb

Motorbauart Reihe
Zylinderzahl 2
Taktung 4-Takt
Ventile pro Zylinder 4
Ventilsteuerung DOHC
Kühlung flüssig
Schmierung Druckumlauf
Hubraum 946 ccm
Bohrung 92,5 mm
Hub 70,4 mm
Leistung 112 PS
U/min bei Leistung 8500 U/min
Drehmoment 105 Nm
U/min bei Drehmoment 6250 U/min
Verdichtung 13,5
Gemischaufbereitung Einspritzung
Starter Elektro
Kupplung Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping, Kupplungssysteme
Antrieb Kette
Getriebe Gangschaltung
Ganganzahl 6

Bremsen vorne

Bauart Doppelscheibe
Durchmesser 320 mm
Kolben Vierkolben
Aufnahme Bremssattel Festsattel
Betätigung hydraulisch
Technologie radial
Marke Brembo

Fahrwerk hinten

Aufhängung Zweiarmschwinge
Material Aluminium
Federbein Monofederbein
Marke Kayaba
Federweg 230 mm
Einstellmöglichkeit Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk vorne

Aufhängung Telegabel Upside-Down
Marke Kayaba
Durchmesser 48 mm
Federweg 230 mm
Einstellmöglichkeit Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Bremsen hinten

Bauart Scheibe
Durchmesser 260 mm
Kolben Zweikolben
Marke Brembo

Chassis

Rahmen Stahl

Fahrassistenzsysteme

Assistenzsysteme ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Traktionskontrolle, Moderne Elektronik

Ausstattung

Ausstattung LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, USB Steckdose, USB-C Steckdose, Moderne Elektronik, Laden & Strom, Komfort, Beleuchtung, Windschild

Alle Angaben ohne Gewähr. Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Fazit aus der 1000PS Redaktion

CFMOTO 1000MT-X 2026

Die CFMOTO 1000MT-X 2026 ist eine bemerkenswert komplett ausgestattete Reiseenduro für preisbewusste Tourenfahrer. Ihr sanft ansprechender Reihenzweizylinder, die entspannte Sitzposition, der brauchbare Windschutz und die enorme Zuladung machen lange Etappen leicht. Auch auf kurvigen Straßen und einfachen Schotterwegen bleibt sie gutmütig und berechenbar. Der günstige Preis ist dennoch spürbar: Das Fahrwerk liefert weniger feine Rückmeldung, die Ergonomie wirkt bei sportlicher Gangart passiv und vor allem die Traktionskontrolle regelt grob. Einzelne Quickshifter-Aussetzer und starke Motorabwärme an den Unterschenkeln trüben das Gesamtbild. Wer lieber gleitet als am Limit fährt, erhält trotzdem außergewöhnlich viel Motorrad fürs Geld.


  • sehr umfangreiche Serienausstattung
  • sanfte und gut dosierbare Gasannahme
  • hoher Tourenkomfort
  • sehr hohe Zuladung
  • starker Windschutz
  • Apple CarPlay und Offline-Navigation im Touch-Display
  • stimmiges Handling auf Asphalt und leichtem Schotter
  • sehr attraktiver Preis
  • grob regelnde Traktionskontrolle
  • einzelne Quickshifter-Aussetzer
  • wenig feinfühliges Fahrwerk
  • für sportliche Fahrt passive Ergonomie
  • starke Motorabwärme an den Unterschenkeln
  • Leistung setzt erst bei höherer Drehzahl kräftig ein
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